Kia PV7: il nuovo veicolo commerciale elettrico per il trasporto ecologico

Kia ha svelato alla IAA Transportation di Hannover il suo ultimo modello, il PV7, un veicolo commerciale elettrico che si propone come una soluzione innovativa per il trasporto ecologico. Disponibile nelle versioni Passenger e Cargo, il PV7 è atteso sul mercato nella seconda metà del 2027.

Questo nuovo veicolo amplia l’offerta di Kia nel segmento dei trasporti sostenibili, rappresentando il secondo modello della gamma elettrica del marchio. Il PV7 è costruito sulla piattaforma E-GMP.S, caratterizzata da un pianale piatto e un pacco batteria integrato nel telaio, con un impianto elettrico a 800 V.

Con una lunghezza di 5.350 mm, il PV7 è progettato per rispondere a diverse esigenze, dalle flotte logistiche ai servizi navetta. Può ospitare da 7 a 9 persone e offre una climatizzazione posteriore dedicata, oltre a due prese di ricarica per dispositivi portatili. La configurazione a sette posti utilizza i Long-Rail Easy Remove Seats, che consentono di riconfigurare facilmente l’abitacolo, mentre la versione a nove posti è disponibile con o senza una quarta fila di sedili.

Dal punto di vista della motorizzazione, il PV7 sarà inizialmente equipaggiato con un propulsore singolo da 268 cv, abbinato a batterie da 71,5 o 96,2 kWh, garantendo un’autonomia dichiarata di 460 km. Una versione a trazione integrale sarà introdotta poco dopo il lancio.

La sicurezza è un aspetto fondamentale del PV7, che è dotato di 7 airbag, incluso un airbag anteriore lato passeggero montato sul tetto, progettato per ottimizzare lo spazio del cruscotto. Inoltre, il veicolo è equipaggiato con un pacchetto di sistemi di assistenza alla guida, che comprende il mantenimento della corsia, il cruise control basato sulla navigazione e il parcheggio da remoto.

Kia ha anche previsto che la ricarica della batteria dal 10% all’80% richiederà circa 20 minuti con una connessione da 350 kW, e la batteria potrà alimentare dispositivi esterni, aumentando ulteriormente la versatilità del veicolo.

All’interno, l’abitacolo del PV7 riprende soluzioni già viste nel modello PV5, con un volante squadrato e una forte presenza di schermi digitali. Il touchscreen dell’infotainment, da 14,6 pollici, utilizza il sistema operativo Pleos basato su Android, integrando intelligenza artificiale, possibilità di installare applicazioni e un assistente vocale chiamato Gleo AI.

La strategia industriale di Kia prevede l’impiego del Flexible Body System per supportare diverse carrozzerie e adattamenti. Dopo il lancio, Kia prevede di offrire non meno di 23 varianti del PV7, comprese versioni Chassis Cab, allestimenti speciali e modelli convertiti. Inoltre, il modello più grande della serie, il PV9, è atteso per il 2029.