Sanlorenzo: Offerta Vincolante per The Italian Sea Group in Arrivo il 15 Ottobre

Sanlorenzo, tramite la compagine Polo di Carrara, presenterà il 15 ottobre un’offerta vincolante per acquisire The Italian Sea Group. L’annuncio è stato fatto dal patron e amministratore delegato Massimo Perotti durante l’anteprima mondiale dello yacht She al Cannes Yachting Festival.

Il gruppo ha descritto il 2026 come un anno «buono, se i saloni di settembre andranno bene, anche se non eccellente». Tuttavia, si segnala un ridimensionamento degli acquisti in Europa, contrapposto a una forte crescita nelle Americhe e nell’area Asia Pacific. Nel primo semestre, le vendite per aree evidenziano una crescita significativa: Americhe +35,4%, Asia Pacific +35,8%, Medio Oriente e Africa +22,7%, mentre l’Europa registra un calo del 16,6%. Perotti ha chiarito che non si tratta di un collasso europeo, ma di un riposizionamento delle percentuali di mercato.

Il titolo di Sanlorenzo ha mostrato un rendimento annuale per gli azionisti del +27,9% fino ad oggi, superando le performance di altri marchi di lusso come Ferrari (+13,7%), Porsche (-2,1%), Richemont (+7,8%) e Hermes (-25,4%).

In merito alla transizione ecologica, Sanlorenzo continua a seguire la strategia Road to 2030, ma ha deciso di rallentare l’implementazione di nuovi carburanti, in attesa delle infrastrutture necessarie. Tuttavia, il gruppo continua a investire in soluzioni per ridurre l’impatto ambientale. Recentemente, ha ottenuto la certificazione Rina per il progetto Life Mystic, che mira a ridurre le emissioni dei motori a combustione interna attraverso l’uso del metanolo come vettore energetico alternativo. Il prototipo del motore bifuel è stato completato e testato, con l’introduzione sul mercato prevista in linea con la disponibilità dei carburanti alternativi e la domanda degli armatori.

Inoltre, Sanlorenzo sostiene la realizzazione del primo impianto mediterraneo di produzione di biometanolo in Sardegna, nel porto di Olbia.

Il nuovo yacht She, lungo 25,5 metri, ha già visto sei unità vendute prima della presentazione ufficiale, inclusa una acquistata da Luca Cordero di Montezemolo. Per questa imbarcazione, sono stati introdotti teak alternativi e resine a basse emissioni per le parti strutturali in composito. Sono in corso studi sull’impiego di fibre naturali, con l’obiettivo di estenderne progressivamente l’uso all’intera gamma di prodotti.

Infine, Sanlorenzo ha avviato una collaborazione strategica con BYD Energy Storage per lo sviluppo di sistemi di batterie e gestione dell’energia di nuova generazione, specificamente per superyacht.