Innovazione

Mazda CX-30 2027: Stile e Comfort nelle Nuove Versioni Makoto e Homura Plus

Scopri le novità della Mazda CX-30 2027, con le versioni speciali Makoto e Homura Plus, che combinano eleganza e comfort.

di redazione|
Categorie: Innovazione
Nuova Mazda CX-30 2027

In Breve

Quali sono le novità della Mazda CX-30 2027?
La Mazda CX-30 2027 introduce le versioni speciali Makoto e Homura Plus, con nuove finiture e motorizzazioni.
Qual è il prezzo della Mazda CX-30 2027?
Il prezzo di partenza della Makoto è di 33.450 euro, mentre la Homura Plus parte da 35.950 euro.
Quali sono le caratteristiche principali della CX-30 2027?
La CX-30 2027 offre un design elegante, interni confortevoli, e avanzati sistemi di sicurezza.

Per il 2027, Mazda rinnova la sua CX-30 introducendo due versioni speciali: Makoto e Homura Plus. Questi modelli si distinguono per la loro personalità estetica e finiture curate, mantenendo la linea fluida che ha reso la CX-30 un successo.

L’esterno della CX-30 presenta nuove tinte, tra cui il Zinc Green, disponibile dal 2027, e l’Aero Grey. La versione Homura Plus è dotata di barre sul tetto di serie, aggiungendo un tocco di funzionalità al design elegante.

All’interno, gli interni sono progettati per offrire un contrasto di materiali. La Homura Plus è equipaggiata con pelle nera, sedili riscaldabili e regolazione elettrica, mentre la versione Makoto combina similpelle beige, tessuto grigio in stile denim e dettagli scamosciati. Entrambe le versioni vantano rifiniture argentate e un impianto audio Bose a 12 casse, promettendo un’esperienza di guida premium.

La Mazda CX-30 Makoto testata è alimentata da un motore 2.5 e-Skyactiv G da 140 CV mild-hybrid, abbinato a un cambio automatico a sei marce. La posizione di guida è rialzata, anche se regolabile solo manualmente. Durante la guida, si nota una buona insonorizzazione, uno sterzo preciso e un cambio reattivo. Sebbene manchino le palette al volante, è possibile utilizzare il cambio sequenziale spostando la leva verso sinistra.

Le sospensioni sono progettate per assorbire bene le asperità della strada, e la funzione di disattivazione dei cilindri contribuisce a contenere i consumi durante la guida in autostrada. In un percorso misto di oltre 500 km, che ha incluso tratti urbani, autostradali e tornanti, il computer di bordo ha registrato un consumo medio di 7,1 l/100 km, mentre il ciclo WLTP dichiara un consumo medio tra 6 e 6,5 l/100 km.

La dotazione di sicurezza è all’avanguardia, con fari a matrice LED che si adattano al fascio luminoso, un sistema di frenata automatica aggiornato per pedoni e motociclisti, e una telecamera a 360° per facilitare le manovre. Questi elementi rendono la CX-30 non solo elegante, ma anche sicura e pratica per l’uso quotidiano.

I nuovi allestimenti della Mazda CX-30 sono ordinabili dal 15 ottobre. Il prezzo di partenza per la versione Makoto con motore 2.5 da 140 CV è di 33.450 euro, mentre la Homura Plus parte da 35.950 euro. Le versioni più potenti o con trazione integrale comportano un aumento di prezzo, ma promettono prestazioni superiori.

redazione

Autore della redazione de Il Faro Economico.