Stellantis: Crescita delle Consegne nel Secondo Trimestre del 2026

Stellantis ha annunciato un significativo incremento nelle consegne di veicoli nel secondo trimestre del 2026, chiuso il 30 giugno, con un totale di circa 1,6 milioni di unità consegnate, corrispondente a un aumento del 10% rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente.

La crescita è stata principalmente trainata dal mercato nordamericano, dove le consegne hanno registrato un aumento del 38%, raggiungendo 445.000 veicoli. Anche l’Europa allargata ha contribuito al risultato, con un incremento del 5% e un totale di 762.000 unità consegnate. In particolare, le consegne di veicoli elettrici a batteria (BEV) e i modelli del marchio Leapmotor hanno avuto un ruolo chiave in questa crescita.

Tuttavia, i risultati complessivi sono stati parzialmente attenuati da un calo delle consegne in Medio Oriente e Africa, dove si è registrata una diminuzione del 3%, con 121.000 unità consegnate, e in Sud America, con un calo simile a 253.000 unità. Questi decrementi sono stati in gran parte influenzati da fattori geopolitici e dalla debolezza del mercato argentino.

In Europa, la crescita per i marchi Stellantis è stata sostenuta da recenti lanci di modelli, in particolare quelli basati sulla piattaforma Smart Car. Modelli come la Citroën C3 e C3 Aircross, l’Opel/Vauxhall Frontera e il Fiat Grande Panda hanno contribuito con circa 41.000 unità, segnando un incremento del 51%. La nuova Jeep Compass ha aggiunto circa 8.000 unità, mentre le consegne di B-SUV della generazione precedente, tra cui Jeep Avenger, Fiat 600, Opel Mokka e Peugeot 2008, hanno visto una flessione di circa 28.000 unità.

Per quanto riguarda Leapmotor, le consegne sono aumentate di circa 25.000 unità, raggiungendo un totale di 33.000 unità, grazie ai modelli T03 e B10. In Nord America, la crescita è stata supportata da nuovi lanci e motorizzazioni aggiornate, come il Ram 1500 light-duty HEMI V8 e il rinnovato Jeep Grand Cherokee, riflettendo anche le preparazioni per le pause produttive estive programmate.

In Medio Oriente e Africa, si è registrato un incremento di circa 8.000 unità in Algeria, sostenuto dal Fiat Doblò, ma questi aumenti sono stati più che compensati da flessioni in Turchia e nei Paesi del Consiglio di Cooperazione del Golfo. In Sud America, la crescita in Brasile (+21.000 unità) è stata bilanciata da un calo in Argentina (-25.000 unità). Infine, le consegne in Asia Pacifico sono rimaste stabili rispetto all’anno precedente, attestandosi a 16.000 unità.