Auto Elettriche Sotto i 20.000 Euro: Le Migliori Offerte per Citycar e Utilitarie Compatte

Il mercato delle auto elettriche sta vivendo una fase di espansione, con una crescente offerta di modelli accessibili sotto la soglia dei 20.000 euro. Questa fascia di prezzo è particolarmente interessante per chi cerca citycar e utilitarie compatte, ma non solo. Molti di questi veicoli sono in grado di affrontare anche spostamenti extraurbani, grazie a batterie con capacità che variano da 24,3 a 43,2 kWh e autonomie che superano i 300 km in alcuni casi.

Tra i modelli disponibili, spicca la Spring Electric, che parte da 17.900 euro per la versione Electric 70 Expression, fino a 19.700 euro per la Electric 100 Extreme. Con dimensioni di 3,70 m in lunghezza, 1,58 m in larghezza e 1,49 m in altezza, offre un motore da 52 kW (70 cv) nella versione base e 75 kW (100 cv) nella Extreme. La batteria da 24,3 kWh consente un’autonomia di 225 km secondo il ciclo WLTP, con un consumo di 12,4 kWh/100 km. La ricarica è possibile grazie a un caricatore in corrente alternata da 7 kW e, come optional, una ricarica rapida a 40 kW che permette di passare dal 20 all’80% in soli 29 minuti.

Un’altra proposta interessante è la DR 1.0 Ev, disponibile a 18.900 euro. Questa vettura, con una lunghezza di 3,20 m, è la più corta della selezione e monta un motore posteriore da 45 kW (61 cv). La batteria da 31 kWh offre un’autonomia di 210 km in ciclo WLTP e 294 km in ambito urbano, con un consumo medio di 15,6 kWh/100 km. La ricarica è possibile sia in corrente alternata a 6,6 kW che in corrente continua a 40 kW, con un tempo di ricarica dal 20 all’80% di 35 minuti.

La Leapmotor T03 è un’altra opzione valida, proposta a 18.900 euro. Con una lunghezza di 3,62 m, offre quattro posti e un motore anteriore da 70 kW (95 cv), alimentato da una batteria da 37,3 kWh. La sua autonomia è di 265 km in ciclo WLTP e 395 km in ambito urbano, con un consumo di 16,3 kWh/100 km. La ricarica avviene tramite un caricatore di bordo AC da 6,6 kW e una ricarica DC di circa 48 kW, con un tempo di ricarica dal 30 all’80% di 36 minuti.

La Renault Twingo E-Tech Electric parte da 19.500 euro per l’allestimento Evolution. Con una lunghezza di 3,79 m, monta un motore anteriore da 60 kW (82 cv) e una batteria LFP da 27,5 kWh, garantendo 263 km di autonomia WLTP e un consumo di 12,2 kWh/100 km. Il caricatore di serie è da 6,6 kW, con la possibilità di aumentare la potenza di ricarica con il pacchetto Advanced Charge.

Infine, la BYD Dolphin è disponibile nella versione Active a 19.790 euro. Questa vettura misura 3,99 m, offre quattro posti e un bagagliaio di 308 litri. L’Active monta un motore da 65 kW (88 cv) e una batteria da 30 kWh, con un’autonomia di 220 km e un consumo di 15,5 kWh/100 km. Le versioni con batteria da 43,2 kWh (Boost e Comfort) portano l’autonomia fino a 322 km, con potenze e prestazioni superiori.

In conclusione, il mercato delle auto elettriche sotto i 20.000 euro offre una varietà di opzioni interessanti per chi cerca un veicolo economico e sostenibile, senza compromettere l’autonomia e le prestazioni.